Kisele baterije i njihove karakteristike

Baterija je izvor energije u kojem se energija kemijske reakcije pretvara u električnu energiju tijekom pražnjenja i obrnuto tijekom punjenja. Njena glavna razlika od konvencionalne baterije je mogućnost obnavljanja energije ponovnim punjenjem. Za punjenje se mora primijeniti istosmjerna struja u smjeru suprotnom od pražnjenja.

Olovno-kiselinske baterije izumljene su u 19. stoljeću i ostaju najpopularnije baterije u svijetu zbog svoje niske cijene i visoke učinkovitosti. Uređaj se sastoji od kućišta i dvije elektrode suprotnog polariteta, uronjene u elektrolit - otopinu kiseline - otuda i naziv olovno-kiselinske baterije (AKB - Rechargeable Acid Batteries). Olovno-kiselinske baterije poznate su i kao olovno-kiselinske baterije zbog materijala od kojeg su izrađene elektrode.

kiselinske baterije_1

Kako oni rade?

Baterija radi na elektrokemijskom procesu reakcije olova i olovnog dioksida u vodenoj otopini sumporne kiseline. Kada se na elektrode primijeni opterećenje, dolazi do kemijske reakcije između olovnog dioksida i sumporne kiseline (H2).2TAKO4, kao i reakciju oksidacije olova u olovni sulfat. Tijekom pražnjenja, olovni dioksid se reducira na katodi ("-"), a olovo se oksidira na anodi ("+"). Tijekom punjenja dolazi do obrnutih kemijskih reakcija i elektrolize vode, pri čemu se oslobađa kisik na anodi i vodik na katodi.

Reakcije interakcija koje se odvijaju u bateriji mogu se opisati dvjema formulama:

  1. PbO2 + Pb + 2H2TAKO4 → 2PbSO44 + 2 sata2O — pražnjenje.
  2. 2PbSO4 + 2 sata2O → PbO2 + Pb + 2H2TAKO4 — naplatiti.

Tijekom pražnjenja, proces stvaranja olovnog sulfata odvija se u aktivnim masama anode i katode, te se troši sumporna kiselina H2TAKO4 i smanjenje gustoće elektrolita. Tijekom punjenja dolazi do obrnutih reakcija, nastaje sumporna kiselina, a gustoća elektrolita se povećava. Kraj procesa punjenja karakterizira završetak transformacije tvari na elektrodama i prestanak promjena elektrolita. Ako se punjenje nastavi, dolazi do neželjene reakcije razgradnje vode (elektrolize), pri čemu se u elektrolitu oslobađaju mjehurići kisika i vodika, što rezultira iluzijom vrenja. Ako se to dogodi, u bateriju se mora dodati destilirana voda kako bi se elektrolit obnovio.

Dizajn

Kisele baterije ostale su nepromijenjene u svom osnovnom unutarnjem dizajnu više od stotinu godina.

            Dizajn baterija uključuje:

  1. Elektrode su u obliku ravnih rešetki izrađenih od olova, s prahom olovnog dioksida (PbO) utisnutim u ćelije.2) na anodi, metalni olovni prah (Pb) na katodi.
  2. Separator je porozni dielektrik koji odvaja elektrode jednu od druge, sprječavajući kratke spojeve.
  3. Elektrolit je sumporna kiselina razrijeđena vodom (destilirana) H2TAKO4, u njemu se nalaze elektrode i separator. Maksimalna električna vodljivost postiže se na temperaturi od 20OC, koncentracija sumporne kiseline je 35%, što se prevodi u gustoću elektrolita od 1,26 g/cm³. Unutarnji otpor je minimalan, a gubici unutar uređaja su značajno smanjeni. U klimama s niskim temperaturama, gustoća otopine može se povećati na 1,29 g/cm³ - 1,31 g/cm³. Povećanje koncentracije kisele otopine sprječava smrzavanje elektrolita, stvaranje leda unutar kućišta, što bi moglo oštetiti elektrode i puknuti bateriju.

Glavne karakteristike, parametri

  1. Kapacitet (nominalno) - količina električne energije koju kiselinske baterije mogu pružiti, mjerenje se događa u trenutku pražnjenja, pod opterećenjem s malom potrošnjom struje, mjerne jedinice - A*h.
  2. Startna struja - pokazuje sposobnost baterije da isporuči visoke struje na temperaturi od -18ONa pola minute.
  3. Kapacitet (rezerva) - pokazuje vremenski period tijekom kojeg kiselinske baterije isporučuju struju od 25 A do napona od 10,5 V.
  4. Donja vrijednost napona ispražnjene baterije je 1,75 - 1,8 V.
  5. Raspon radne temperature — — 40Ood - + 40OS.

Sorte

Prema načinu rada, kiselinske baterije mogu se podijeliti u tri skupine:

  1. Ciklični način rada – rad u ciklusu potpunog pražnjenja i potpunog punjenja, uz periodično odspajanje baterije od izvora napajanja. Smatra se najtežim načinom rada, a broj ciklusa pražnjenja od 100% je ograničen.
  2. Puferski način rada je široko korišten način rada koji je nježan prema bateriji; ne dopušta potpuno pražnjenje i karakterizira ga stalna veza s izvorom napajanja.
  3. Miješani - kombinacija međuspremničkog i cikličkog načina rada, ali većina vremena rada provodi se u međuspremničkom načinu rada.

Najčešće olovno-kiselinske baterije dostupne na tržištu mogu se podijeliti u sljedeće vrste:

Pogled Servis Opis Napon, V
Olovno-kiselinske baterije Servisirano Automobilski akumulatori dolaze u sljedećim vrstama: s niskim udjelom antimona, antimona, kiselo-kalcijev i hibridni. 612
AGM VRLA Bez održavanja Separatori su izrađeni od stakloplastike, cikličkog i puferskog načina rada. 24612
VRLA Bez održavanja Zatvoreno kućište, ponekad izrađeno od kalcija, ne ispušta plinove, koristi se u puferskom načinu rada. 24612
GEL VLRA Bez održavanja Elektrolit je silikagel, koji produljuje vijek trajanja baterije, a baterija radi u međuspremničkom načinu rada. 24612243648
OPzV Bez održavanja Elektrode su cjevaste konstrukcije, otporne na potpuno pražnjenje i imaju vijek trajanja od približno 22 godine. 2

Primjena

  1. Automobilski - kiselinski akumulatori se koriste kao starterski akumulatori.
  2. Računalna oprema - neprekidni izvori napajanja (UPS) omogućuju vam spremanje informacija u slučaju nestanka struje.
  3. Industrijska proizvodnja - kiselinske baterije koriste se kao rezervni izvori napajanja.

Punjenje i opće preporuke

  1. Punjenje se mora provoditi na temperaturi od 20OS.
  2. Struja punjenja ne smije prelaziti 10% nazivnog kapaciteta baterije.
  3. Za upotrebu u vozilima kiselinske baterije Na niskim temperaturama bolje ga je koristiti s unutarnjim električnim sustavom grijanja, jer kapacitetUčinkovitost uređaja se gubi za 1% kada se temperatura smanji za 1OS.
  4. Ne preporučuje se skladištenje kiselinske baterije na temperaturama iznad 30OS ispražnjenim ili ispražnjenim baterijama, prvo ih je potrebno potpuno napuniti.
  5. Bolje je bateriju čuvati na hladnom mjestu tijekom zime, jer će proces samopražnjenja biti minimalan, a prethodno je potrebno nanijeti mast na pozitivni pol.
  6. Prije upotrebe, kiselinske baterije mora se unijeti u prostoriju s temperaturom od 20OOd 8-10 sati do dovođenja u radno stanje.

 

battery-hr.techinfus.com
Dodaj komentar

Vrste baterija

Zanimljive činjenice o baterijama