Ovaj otpor je označen slovom "R" na dijagramima strujnih krugova. U ovom ćemo članku istražiti kako ga izmjeriti u baterijama i objasniti njegov utjecaj.
Za određivanje unutarnjeg otpora baterije, jednostavno upotrijebite običnu žarulju prednjeg svjetla automobila. Važno je da nije LED. Halogena žarulja će sasvim dobro raditi.
Poznato je da žarulja od 60 W troši 5 ampera struje. Kada je struja 100 ampera, unutarnji "R" ne bi trebao trošiti više od 1 volta. Primjenom ovih vrijednosti na struju od 5 ampera, utvrđujemo da gubitak ne bi trebao biti veći od 0,05 volta. To se može izraziti kao (1 volt * 5 ampera / 100 ampera).
Otpor unutar baterije ne smije biti veći od 0,05V / 5A = 0,01 Ohm.
Spojite multimetar u naponskom načinu rada i žarulju paralelno s baterijom. Promatrajte napon. Isključite svjetlo. Sada promatrajte napon. Ako se poveća za 0,2 V (Re = 0,04 oma) bez ovog opterećenja, to znači da baterija više nije upotrebljiva. Ako se poveća za 0,02 V, njezin unutarnji otpor bit će Re = 0,04 oma, što ukazuje da je potpuno funkcionalna.
Sa 100 ampera, gubitak će biti 0,02 volta pomnoženo sa 100 ampera i podijeljeno s 5 ampera. Rezultat ovih izračuna je 0,4 volta.
