Nedavno je postignut proboj u svijetu električnih vozila. Znanstvenici su razvili Ryden tehnologiju koja koristi ugljičnu katodu i anodu u baterijama. To će omogućiti punjenje baterija 20 puta brže nego prije.
Električni automobili su danas skupi. Visoka cijena je zbog visoke cijene izvora energije. Punjenje baterije nije jednostavno. Zagrijava se tijekom punjenja, što uzrokuje... kapacitetdegradira.
Power Japan Plus obećava uklanjanje svih ovih nedostataka i stvaranje učinkovitijeg izvora energije. Nova baterija za električna vozila također obećava da će biti sigurnija. Sve baterije ove tvrtke ne stvaraju visoke temperature tijekom punjenja, što eliminira potrebu za profesionalnim hlađenjem. To znači da će cijena ovih vozila biti niža.
Novo istraživanje će značajno smanjiti cijenu električnih automobila
Primarni element koji se koristi u ovom izvoru energije je ugljik. Znatno je jeftiniji od mangana, kobalta i nikla.
Prema izračunima japanskih znanstvenika, baterija će se napuniti za 12 minuta. kapacitet bit će isti kao i litij-ionske baterije. Vrsta elemenata od kojih je stvorena 18650 baterija.
Ovaj izvor napajanja trajat će 5-6 godina. Tesla nudi jamstvo na svoje baterije do 8-10 godina.
Pročitajte i o visokonaponska baterija.
Za brzo punjenje automobila standardnom litij-ionskom baterijom potrebna je trofazna utičnica. Pruža približno 16 ampera i 11 kW struje. Punjenje bi trajalo osam sati. No s novim razvojem tvrtke Power Japan Plus, to će se vrijeme znatno smanjiti.
U prvih nekoliko godina, baterije električnih vozila gube oko 5-10% svog kapaciteta. Do 5. godine kapacitetmože se smanjiti na 30%.
Zamjena baterije u električnom automobilu
Izvodi se otprilike svakih 8-10 godina. Nakon tog razdoblja, trošenje će dosegnuti svoje maksimalne granice. Baterije i njihovi nosači mogu se razlikovati od automobila do automobila, tako da nije uvijek izvedivo prenositi bateriju iz jednog automobila u drugi. Općenito, jedna takva baterija sadrži otprilike 16-48 minijaturnih baterija. 18650 baterije.
